一、研究中心基本情况

桥梁创新应用技术研究中心（Bridge innovation application Research Center for E-Learning, NERCEL），是由学院与中铁一局、中铁北京局、中铁上海工程局等企业联合共建，于2017年由陕西省教育厅批准成立。

主要围绕铁路、公路桥梁建设中的关键技术，借助智慧建造、大数据和人工智能，聚焦施工技术、临时结构检算、工程检测等研究领域，开展技术服务和科研攻关，为我国广大施工企业的技术升级改造、精细化管理及生产效率的提升做出应有贡献。

工程研究中心现有20余名高素质研究人才，高级职称占58%，90%的教师取得建造师、造价工程师、建模师等职业资格证书，形成了一支工程实践能力突出的队伍。现有施工技术管理部、桩基检测技术部、无损检测技术部等3个专业服务团队。  

工程研究中心完成了跨定武高速转体桥转体T构支架满堂设计项目、西安咸阳机场三期扩建基坑支护技术服务等技术服务和科技攻关。近几年中心团队主持纵向课题1项，到款2万，主持横向课题11项，合同额735万。注册专利15项，其中发明专利4项，发表论文48篇，其中SCI2篇，核心7篇。

工程研究中心的发展宗旨是：“合作共赢、协同创新的理念，以勇于超越，敢于创新，善于合作，精于服务的精神，竭诚为广大企业提供最优质的服务”。

二、研究中心主任简介

齐红军，教授，国家一级建造师，道路桥梁工程技术专业带头人、中铁智慧建造产业学院院长、陕西省建筑业协会建设行业绿色施工专家、陕西高校科协联合会理事、陕西省职业技术教育学会科研指导委员会副主任委员。主要从事道桥与桥梁工程建设相关研究工作，先后发表学术论文20余篇，其中中文核心9篇、EI收录1篇。主持并完成教科研项目13项，合同到款额540万；主持完成肯尼亚蒙内铁路工务/电务技术国际科学技术服务项目，开创学校国际技术服务零的突破。荣获国家QC成果奖2项和省级QC成果奖1项、省级教研成果二等奖1项。

三、研究中心主要业务（技术服务业务）

业务1：桥梁施工监控技术

根据桥梁施工阶段模型布设各类传感器，安装结构环境条件、结构各响应的传感器装置建立监控网，通过与智能传感器技术、BIM技术、物联网、无线终端技术、大数据技术等结合，对各个监控的重点部位进行状态数据收集，并对下一施工部位进行线形和应力应变监控与预测，以利于保证施工的结构线形和内力，通过对施工过程中的各项监测指标进行实时控制，使桥梁始终处于安全受力范围内，实现结构感知实时化、在线预警及时性、结构评估有效性。现已完成渭南市创新创业基地创新湖大桥施工监控等5座桥的施工监控。

务2：桩基承载力试验及完整性检测

可承担桥梁、建筑基桩（静载荷、高应变、低应变、超声波测试）及复合地基静载荷试验。还可完成基桩工程质量事故的分析和处理，完成桩基基础工程所用新材料、新工艺、新设备、新结构的检测，拥有高应变测试仪、低应变测试仪、千斤顶、超声波测试仪等10多台仪器设备。完成中铁建大桥局第三工程有限公司小舜江特大桥桩基检测、陕西省卤阳湖国家湿地公园科普馆地基检测项目等10余个项目。

业务3：路桥无损检测技术

利用声波、电磁波等方法对道路、桥梁、隧道、钢结构等工程结构进行无损检测，可对结构缺陷（表观、内部）、几何特征和力学性能等参数进行检测和评估。拥有落锤式弯沉仪、混凝土结构综合检测系统、超声波检测仪、冲击弹性波检测仪、孔道灌浆密实度检测仪、隧道激光断面仪等10余种现场应用广泛、技术水平领先的仪器设备，实现道路、桥梁、隧道及钢结构工程无损检测参数全覆盖，现已完成中交隧道局五公司太和特大桥无损检测等5个项目。

四、应用领域与联系方式

应用领域：交通运输工程领域

联系人及职务：都志强

联系方式：15249260772